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主推众多电站解决方案，主打20V35/44G发动机
发电厂是曼柴油机与透平集团旗下的四大战略业务部门之一，在发电厂领域中处于世界领先地位。发电厂业务领域于2012年9月26日至28日在中国北京中国国际展览中心携众多电站解决方案亮相。
曼柴油机与透平在发电和热电联产领域有良好的柴油发动机产品基础，快速增长的天然气发动机亦提供了一系列选择。
在液体燃料方面，二冲程和四冲程发动机可使用重油、化石燃料馏分油以及范围日益扩大的可再生生物质液体燃料，功率范围覆盖450千瓦至80兆瓦。目前，曼柴油机与透平的碳中和生物质燃料发动机，在日常运营中使用植物油，包括棕榈油、麻疯树油、厨房废油和动物脂肪提炼油。
在气体燃料方面，曼柴油机与透平的单/双燃料燃气发动机功率覆盖2.3兆瓦至17.55兆瓦，在全球使用天然气和非天然气的发电和热电联产领域中市场份额逐步增加。要了解使用这些燃料的可能性及特殊参数，请联系曼柴油机与透平北京办公室，获得进一步的信息(powerplant-cn@mandieselturbo.com)。
这次展会曼柴油机与透平发电厂业务主推产品包括发电机组：四冲程发动机：450kW-21,600 kW，二冲程发动机：高达97,300kW；电厂交钥匙工程；联合循环发动机：柴油发动机和蒸汽轮机；燃料灵活性：重燃料油、船用柴油、船用汽油、燃气、双燃料及生物燃料；灵活的电力解决方案：混合动力、风力、太阳能、水力、海水淡化及热电联供；运行和维护：MAN | Power Management。
大约100多名客户应邀来到展会现场，了解了发电厂业务展出的低碳环保的电力供应设备。
发电厂业务根据国内的特殊市场环境，主推一款电站的解决方案：用高效的20V35/44G燃气发动机提供可靠的电力供应。新开发的燃气发动机既适合小规模分布式电厂，也可以用于高达300MW的大型电厂。
20V35/44G发动机
燃气发动机的输出功率达106MW，电效率达47.3%，并集成了众多创新技术元素，且通过机内技术就能让发动机符合现行排放标准。曼柴油机与透平正在通过最新的燃气发动机将其最新优点应用到热电厂中，实现高达100-300MW的电力输出。
此发动机为V型结构，20个气缸，输出功率为10,600kWm。其额定输出功率—适用于50HZ的电站为每缸530kW，适用于60HZ的电站为每缸510kW—使其成为功率密度最高的燃气发动机。燃气发电厂的优点主要是排放极低，而能效极高。由于燃料中二氧化碳含量低，与柴油发动机相比，燃气发动机废气中的二氧化碳含量要低25%；氮氧化物的含量要低约80%，且基本不存在二氧化硫、烟尘和固体小颗粒。
此发动机采用稀燃概念，即汽缸中实际的空气比完全燃烧所需的空气更多，以此降低峰值温度和氮氧化物的生成。另外，此发动机还配备提前点火技术，通过预燃室和主燃室形成高效率的燃烧。除了在热电联产中使用发动机的废热加热或冷却或三联供能外，此发动机的废热也能用于产生蒸汽，驱动蒸汽轮机发电机。得益于此，电厂在无需增加燃料成本的前提下就可以提升总产出和效率。
35/44的主要优点：
· 可靠的功率输出：额定功率10,600kWm
· 低燃料成本：单个循环提升47.3%的电效
· 热利用：>90%总效率
· 较短的功率恢复时间：100%负荷下8分钟
· 环境温度补偿：Tair=40开尔文(无功率下降)
· 易于维护/实用性高
· 安全标准高
· 优异的负荷反应
