中国“智造”崛起之路：3D打印必不可少

讯：20多年前， 3D打印技术在麻省理工学院诞生，随着数字化技术不断发展，如今， 3D打印技术已经被广泛应用，去年首飞成功的中国新一代重型军用运输机——运－20在研制过程中就使用了这项技术；放眼世界，比利时的工程师利用3Ｄ打印机制造了一辆全尺寸赛车，名为“阿里翁”，最高时速可达到141公里；最近，美国海军利用3D打印技术在航空母舰上成功修复了受损“鹞”式战斗机。

技术的一种，它以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术，常用在模具制造、工业设计等领域。

和原材料都是进口的，但是人工椎体的设计和制造都是中国企业自己研发的。北京爱康宜诚医疗器材公司总经理李志疆表示：“由于国外厂商他们在技术沉淀方面有了很多年的积累，有品牌，也拉高了产品的价格。对于我们中国企业来讲，追赶是很难的，但是我们正像互联网技术一样，现在新的技术来了，我们一定要抓住这个新的机会迎头赶上去，实现弯道超车。”

　　通过3D打印技术，汽车配件、灯罩，甚至小提琴都可以被制造出来，其精细程度也普遍超过传统的工业生产水平。此外，最为难得的是3D打印技术大大降低了个性化产品的定制成本。以往，工业企业每生产一种产品，都需要先生产模具，再进行铸造，如果产品无法量产，成本将居高不下。在运用3D打印技术后，每一件产品都可以是不同的，生产企业不再需要制造模具，便可以为客户提供独家定制的产品；从环境角度来看，3D打印技术通过粉末材料一层一层粘合直接成型，每一个颗粒都能成为产品的一部分，不会产生废料、废渣，对周围的环境零排放，既环保又高效。