充电国标修订版拟年底出台：国家将强制性执行部分标准

讯：特斯拉作为市场上最受关注的纯电动车，曾积极争取中国的相关扶持政策，但出人意料地被排除在8月29日国家出台的第一批免征购置税的beplay规则 汽车车型目录外。

企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东9月22日对21世纪经济报道记者说。

　　一般完成某个标准的编制要经过三稿，据工信部称目前有23项已完成最后程序——报批稿，不久将批准发布。

　　通过完整的标准体系，对beplay规则 汽车产业进行有序扶持，是中国beplay规则 汽车产业与国际强国竞争的前提。除了单独标准体系的特斯拉无法进入目录，带着日本标准体系的普锐斯等日系beplay规则 汽车型也排除在购置税减免优惠外。

　　据工信部信息显示，我国已正式发布75项电动汽车标准，涵盖电动汽车基础通用、整车、电池电机电控等关键总成、基础设施、充电接口和通讯协议等各个领域，明确了电动汽车的分类和定义、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求，规定了电池电机等关键零部件的技术条件，规范了充电基础设施建设，统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。

　　目前正在制修订的电动汽车标准还有77项，其中现有标准修订16项，基础设施规划设计、建设运营、电池回收利用等新标准制定61项。这些标准中，目前已完成报批稿23项，不久将批准发布。

　　因为直接影响到beplay规则 汽车的市场推广效果，所有修订标准中最受关注是充电标准。充电标准修订相关提案正在等待国家标准化委员会正式立项，按照规定标准编制完成要经过征求意见稿、报审稿、报批稿三稿，其间还要公开征求意见一个半月，所以充电标准修订最快也要到年底才能完成。

　　“好多中国企业只要符合2011版的标准，大部分技术指标就能管控下来，修订以后充电兼容性更好。”刘永东的说法意味着，即使新修订版没有出台，企业也可以放心大力按照此前的版本发展充电设施和技术。