6月30日,在强劲有力的轰鸣声中,一根根塔材在牵引机的牵引绳作用下,缓缓的从塔材堆放点拉至高空,运至B32号杆塔。在此,浙福线16标段福建省送变电公司正在运用由其首创的“索道立塔”技术进行铁塔组立。
浙北~福州特高压交流输变电工程是我国第三个特高压交流工程,联接福建与浙江两省,是形成华东特高压主网架的重要组成部分。工程16标段由福建省送变电公司承建,其中途经9公里“无人区”,位于洪口水库深处,千沟万壑,山峦叠嶂,野兽出没,是浙福特高压工程福建段难度最大的施工点,也是全线能否按时竣工投产送电的关键点。
针对无人区的B32号杆塔现场地势陡峭,道路不通,无法打外拉线等难题,福建省送变电公司组织技术骨干到现场实地考察制定了全国首创的索道立塔方案。在靠近B32 杆塔的A37和B31+1两基杆塔现场架设索道,通过单跨双索循环式索道运输方式,将组装完毕的塔材运输至B32现场进行铁塔组立。该运输方式由两根承载索、返空索、牵引索驱动装置(索道牵引机)组成,最大可运重达5吨的重物。
采用单跨双索循环式索道立塔方式,具有运输性能优良、立塔功效高、受天气及外部环境影响小等优点,能有效解决电力建设的山地运输问题,大大减小青赔、筑路费用,缩短工期,保护环境,为电力建设提供了极大的方便。