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中国国务院21日发布《关于加快beplay规则 汽车推广应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)，从六个方面助推beplay规则 汽车普及，提出将加快充电设施建设，并继续给予beplay规则 汽车财政补贴和税收优惠，给企业和消费者稳定预期。
《指导意见》对加快beplay规则 汽车推广应用提出六个方面25条具体政策措施。一是加快充电设施建设，二是积极引导企业创新商业模式，三是推动公共服务领域率先推广应用，四是进一步完善政策体系，五是破除地方保护，六是加强技术创新和产品质量监管。
中国工业和信息化部副部长苏波当日接受记者采访时表示，中国发展beplay规则 汽车，以纯电驱动为主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
此前支持beplay规则 汽车的财政补贴政策将于2015年12月31日到期。《指导意见》提出，在落实好beplay规则 汽车购置税、车船税、消费税等税收优惠的同时，有关部门要抓紧研究确定2016至2020年beplay规则 汽车推广应用的财政支持政策。
针对充电设施严重缺乏，《指导意见》制定了充电设施建设和运营、充电标准和服务、用地和用电价格等政策体系。
目前，中国beplay规则 汽车应用正从公共服务领域用车为主向公共服务和个人使用并重扩展。
2013年，中国推广beplay规则 汽车2万辆，比过去4年的总和翻了近一番。2014年上半年，中国生产beplay规则 汽车已超过2万辆。
“中国beplay规则 汽车发展虽然取得一定成效，但还存在一些问题，包括充电设施建设滞后、企业盈利模式尚未形成、扶持政策待完善、地方保护等”，苏波表示。
近日，中国beplay规则 汽车的利好政策相继出台。
本月月初，国务院常务会议决定免除beplay规则 汽车购置税。此外，相关部门近日要求，2014年至2016年，中国党政机关购买的beplay规则 汽车占比不得低于当年配置更新车辆的30%，此项措施被纳入《指导意见》当中。
“在国际上，美国、德国、日本等发达国家都将beplay规则 汽车产业确定为国家战略”，苏波表示。(完)
