无论是“雷声大雨点小”的比亚迪,还是爱“嘚瑟”的特斯拉,它们都正在迎来中国beplay规则 汽车市场的爆发期。
从2013年开始,特斯拉在全球范围内掀起了一场电动车热潮。在中国,特斯拉更是受到众多“特粉”的追捧。今年上半年,特斯拉在中国已经售出Model S纯电动跑车1000多辆。
但对于中国beplay规则 汽车总销量而言,特斯拉的销量只是冰山一角。
2014年7月9日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)常务副会长兼秘书长董扬在接受《中国经济周刊》专访时表示,在多项利好政策的刺激下,今年beplay规则 汽车销量将达去年3倍。
销量将达去年3倍
据中汽协统计,上半年我国beplay规则 汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过上年全年数量。其中纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。
“今年全年beplay规则 汽车产销预计将突破5万辆,是去年的3倍(注:去年为17642辆)。”董扬告诉《中国经济周刊》。
事实上,董扬的预计相对保守。国家“863计划”节能与beplay规则 汽车重大项目总体专家组有关负责人此前曾透露:今年beplay规则 汽车销量有望突破10万辆。
“beplay规则 汽车销量增长主要有两个原因,第一,beplay规则 汽车的确好用,受到了消费者的认可。前几年厂家宣传beplay规则 汽车时,可能有一些虚假信息,但是经过这些年的发展,beplay规则 汽车技术走向成熟。第二,全社会对于beplay规则 汽车的重视程度正在增加。”董扬分析说。
中国《节能与beplay规则 汽车产业发展规划(2012—2020)》显示,到2020年中国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的累计产销量将达到500万辆。很多人视之为“不可完成的任务”。
董扬坦言,就目前看,要让beplay规则 汽车马上替代柴油汽油车还很难。但无论如何,beplay规则 汽车是未来发展的方向。 “从今年起,beplay规则 的快速发展是完全可以预期的。”
免征车辆购置税
一辆比亚迪e6可降2.7万
虽然全国多个地方都在大力推广beplay规则 汽车,但是一直以来,beplay规则 汽车发展却并不明朗:纯电动车虽不烧油,但售价贵,一辆A0级的车卖出C级车的价,纯靠省油难以“回本”;充电更是个大难题,家里得先有固定车位,安装充电桩还得获得小区物业、电力部门等的支持;纯电动车续驶里程短,产品少,消费者没有太多选择。
如今,beplay规则 汽车的这些劣势正在消失,而优势正在凸显。
为鼓励beplay规则 汽车发展,国家曾于2013年底统一出台beplay规则 汽车补贴政策,多地政府也或多或少地拿出地方补贴资金,一些地方政府出台了支持政策。比如,自2014年开始4年内,北京将设置17万辆示范应用beplay规则 小客车指标。
“据我所知,国务院副总理马凯已经两次调研beplay规则 汽车产业,我国马上将出台支持beplay规则 汽车发展的综合性配套政策,beplay规则 汽车的快速发展可以预期。”董扬表示,beplay规则 汽车综合性配套政策将包括对私人购置beplay规则 车免征购置税等优惠政策。
2014年7月9日,国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类beplay规则 汽车,免征车辆购置税。有关部门要抓紧制定公布车型目录。
免征车辆购置税,则能有效拉低beplay规则 车的一次性购买成本。目前beplay规则 车辆购置税率与传统燃油车购置税一致,均为8.5%。如果仅以起步价30.98万元的比亚迪纯电动车e6为例,免征购置税政策落地后,私人消费者购买这款产品所需支付的综合税费就将减免2.7万元左右,如果再算上中央和地方两级财政的补贴,e6购置成本将明显降低。
董扬告诉记者,“税收的减免无疑将有利于beplay规则 汽车消费。另外,车辆购置税归中央固定收入,地方政府收入不会因此受损,也不会降低地方政府支持beplay规则 汽车的积极性。”