旗下纯电动轿车“秦”一直处于供应不足的状况,当前有接近万台仍处于未交付的订单阶段
近年来,自主品牌beplay规则 车供大于求的市场行情一直是老大难问题。但比亚迪旗下纯电动轿车“秦”却一直处于供应不足的状况。根据《投资时报》记者了解,当前有接近万台的比亚迪“秦”仍处于未交付的订单阶段。
除市场对该车型的认可度较高以外,比亚迪电池产量低造成“秦”的产能不足是另一重要原因。
旗下纯电动轿车“秦”一直处于供应不足的状况,当前有接近万台仍处于未交付的订单阶段
近年来,自主品牌beplay规则 车供大于求的市场行情一直是老大难问题。但比亚迪旗下纯电动轿车“秦”却一直处于供应不足的状况。根据《投资时报》记者了解,当前有接近万台的比亚迪“秦”仍处于未交付的订单阶段。
除市场对该车型的认可度较高以外,比亚迪电池产量低造成“秦”的产能不足是另一重要原因。