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今年5月6日，国务院总理李克强到埃塞俄比亚去视察了亚的斯亚贝巴城市轻轨项目，轻轨上用的接触线是我区亨通集团生产的。
众所周知，我国电线电缆行业面临着产能过剩的困境，在此背景下，亨通及早战略布局轨道交通用线缆高端产品，开发了高铁、城际铁路、地铁、轻轨用等系列产品，被视为新的增长点。
江苏藤仓亨通光电有限公司办公室主任卢赟在接受本报记者采访时表示，亨通轨道交通用线缆项目于2008年筹建，2011年投入生产。从全球、全国范围内来看，亨通轨道交通用线缆的生产起步不算早。但是，亨通在光通信领域的技术、工艺积累很雄厚，使得亨通可以很快进入轨道交通领域。
卢赟还表示，中国高铁迎来千载难逢的“走出去”契机，整个线缆业也面临重要机遇期，亨通虽然起步晚，但是定位却很高，致力于发挥自身优势，打造源自中国制造的具有国际品质的轨道交通用线缆产品及附件。(下转A02版)
亨通集团总裁助理吴如其告诉记者，随着“高铁外交”不断取得新的进展，高铁所用线缆也必然引起全世界的关注，对轨道机车安全运行具有关键保障作用，只有每个细节都做到位，每个配套设施都质量过关，才能让“高铁外交”事半功倍。
亨通的高铁线缆技术在借鉴国际经验的同时，融合了自身的技术优势，开发了属于自己的创新产品，亨通的高铁线缆技术已经达到国际先进水平。藤仓亨通开发生产接触线产品，经过独立研发的特殊热处理工艺，它的抗拉强度、折弯强度、耐磨性、缠绕性、拉断力等各项指标，是没有经过热处理工艺产品的6倍，达到国际先进水平。
亚的斯亚贝巴轻轨项目中使用的1200吨接触线全部来自藤仓亨通。同样，印度德里至孟买的2000公里高速铁路及其附属设施建设也将用上藤仓亨通提供的接触线、承力索等产品。
此外，亨通线缆科技有限公司、江苏亨通电力电缆有限公司等公司，抓住轨道交通大发展机遇，先后开发了应用于轨道交通的铁路信号电缆、数字信号电缆、长途对称通信电缆、应答器数据传输电缆、计轴信号缆、电力电缆等全系列轨道交通用线缆及附件，形成轨道交通通信、信号及电力系统线缆综合解决方案，各项性能指标均达到或优于国际轨道行业标准。今年以来，两大公司轨道交通用线缆产品在国外重大工程上屡屡中标，出口到日本、韩国、泰国、巴西、土耳其以及东欧等海外市场，在国际市场上占有一席之地。两大公司今年已实现海外业务600多万美元。
吴如其说，轨道交通用线缆产品作为一个转型产品，它的技术含量、附加值比较高，今年整个集团在这一领域的销售额预计在20亿元左右，其中出口占20%以上。随着“高铁外交”的频繁见效，应该说它未来的空间还是在不断增长。
