江西大力掘金机器人 建设江西机器人产业园

工业机器人并不是在电影中看到的能走路、跳舞的“人形”机器人，而是一个可自由伸缩的多关节机械手。“它可替代人工从事简单、重复的工作，不仅可提高生产效率、保证产品质量，还能节省成本。”张组长告诉记者，据测算，这样一台涂胶机器人，完成一辆汽车9块窗户的涂胶只需5分钟，如果是手工涂胶则需要10分钟，时间省了一倍，极大地提高了生产效率。此外，手工涂胶必须使用支装胶，在同等用量的情况下，比机器人使用的桶装胶贵了50%以上。

相比涂胶，机器人更大规模的应用是在喷涂和焊装领域。记者了解到，目前江铃股份已拥有各类机器人300余台，仅在小蓝工业园区的涂装厂就有近百台机器人工作。

江西企业热衷机器人

江西省工业机器人应用目前主要集中在汽车及零部件、军工、采矿、医药、服装业等制造企业中。除江铃股份外，昌河汽车有七八十台，下一步还准备从瑞士再引进；江西铜业生产线上也有七八台机器人；江中制药、凤凰光学也有少量使用。

“这几年江西省企业职工无论是熟练技工还是普通小工，工资普遍增长较快，平均达到20%至30%；而同时，机器人的制造技术成熟，特别是一些精度不高的机器人国产化率逐步提高，价格下降，使得‘机器人’在搬运、装配行业得以实现并不断增长，工业机器人开始应用在一般工业行业。”参与调研的省委政研室相关人士介绍说。

机器人研发尚未形成产业

据了解，面对机器人产业近年来大规模增长的态势，江西省已有一些科研单位和企业开始进行机器人产业化的生产，如洪都航空工业集团自主研发生产的8台工业机器人目前已投入使用，并外卖两台服务机器人。

“不过从总体上看，江西省机器人发展还处在起步阶段，尚未形成产业。”上述省委政研室人士表示，尽管目前南昌大学、中航洪都公司等单位研发成果不少，部分研制出的机器人甚至达到了国内先进水平，但基本上还处于样机阶段。江西省机器人研发机构和企业联系松散，缺乏稳定有效的沟通平台和协调机制，没有形成创新合力，像南昌大学研发出的水下焊接机器人，因没有找到省内合适企业进行产业化试验，最后只能到江苏常州一家企业进行合作。

“同时受困于资金与技术，企业自主提出设备改造的意愿不大，大部分是跟风使用，还有不少企业装备原始，谈不上使用自动化装备。”该人士说，加上江西省社会服务业水平总体较低，服务机器人市场需求短期内也难以释放，这些都制约了江西省机器人产业的发展。

建设江西机器人产业园

据业内人士介绍，今年是我国机器人产业大发展元年。省委政研室、省工信委调研组建议，为促进机器人产业集聚发展，避免遍地开花、单打独斗，江西省应积极搭建机器人产业发展平台，依托省内高校和企业科研成果，统筹规划建设江西机器人产业园，重点培育一批有自主知识产权的研究成果产业化。

结合江西省现状，重点考虑在研发综合实力较强的市，选择1~2个条件适合、基础完备的工业园区，高起点规划、高标准建设机器人产业园。

“此外，还要加强与长三角、珠三角、长江中游城市群等区域合作，探索建立机器人产业飞地经济模式，实现互利共赢，同时强化财税金融科技人才等政策支持。”相关专家认为。

另外，随着人口老龄化的到来，加上产业转型升级的需要，会使自动化水平大幅提高，很多企业对机器人的需求会在今后几年呈爆发式增长。而江西省有一定的机器人研究成果和产业基础，大力掘金机器人，产业前景无限。