工信部：推动碳纤维料在航空航天电缆风电汽车领域应用

工信部发布《2013年石油和化学工业经济运行情况》及今年石油化工行业工作部署，要求实施《加快推进碳纤维行业发展行动计划》，加快建设碳纤维行业组织，推动碳纤维及其复合材料在航空航天、输电电缆、风电、汽车等重要领域的应用。

此外，加快推动高性能膜材料、高档无铅涂料、氯化法钛白粉等高端石化化工产品发展。在石化化工“十二五”规划中期评估基础上，研究“十三五”石化化工行业发展思路。做好对二甲苯（PX）、苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）等重要产品生产力布局及政策研究，推进铬化合物生产建设许可管理工作，开展轮胎、氟化工规范条件研究，加快完善石化行业标准体系，促进贸易政策和产业政策的协调。

报告还预计2014年，石油和化学工业主要产品需求将保持适度增长，价格总体水平持平或反弹，行业经济运行总体将保持相对平稳态势。

报告提供的数据显示，2013年石油和化学工业增加值累计同比增长8%，占全国工业增加值的13.23%，其中化学工业增加值12.2%;主营业务收入12.94万亿元，同比增长8.94%，其中化工8.11万亿元，增长12.88%；利润8402.7亿元，同比增长5.64%，其中化工4339.9亿元，增长12.23%，而去年同期分别为下降0.66%和4%；亏损企业3225家，同比下降0.43%，亏损额下降12.53%。

报告认为部分行业产能过剩矛盾依然突出，部分传统化工行业供过于求矛盾日益凸显，产能利用率长期维持低位，落后产能退出机制不健全，市场竞争激烈，价格持续低迷。据行业协会统计，2013年，甲醇、聚氯乙烯、烧碱、尿素开工率约为60%、65%、75%和80%。甲醇、聚氯乙烯价格长期低位，烧碱（片碱）、尿素价格同比分别下降18.4%和13.4%。另外，一些化工新材料、精细化学品在技术取得突破后，产能增幅过猛，出现了新的过热的趋势。

经济运行成本高位运行，2013年以来，尽管煤炭等部分原料价格较低，但人工、电力、运输、环保等成本上升，导致行业总体成本高位运行。1-12月，石油和化学工业主营业务成本10.8万亿元，同比增长9.9%，比主营业务收入增速高0.93个百分点。