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全球工业自动化刺激机器人装机量 概念股集体爆发

放大字体缩小字体发布日期:2014-10-20 来源:[标签:出处] 作者:[标签:作者] 浏览次数: 103
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机器人板块午后继续领涨,智云股份、亚威股份、科大智能、三丰智能、紫光股份等多只个股联袂涨停。

消息面上,据总部设在德国的国际机器人联合会报告,中国是全球发展最快的工业机器人市场。从2005年到2012年,中国内地机器人销售量平均每年增加25%,2012年已达到2.7万个。该联合会预测中国工业机器人的市场需求会在2014年开始爆发,到2016年中国将成为最大的市场。

兴业证券研究报告认为,国内机器人企业处于发展的起步阶段,规模相对较小。新松机器人2012年销售超过1200台(包括AGV等),其他较大的公司东莞启帆、安徽埃夫特、广州数控、南京埃斯顿、上海沃迪等公司年产量均不足400台。根据国家科技部“十二五”服务机器人重点项目专家观点,部件单位采购成本会随规模提升下降很多,工业机器人行业,年产500台才能达到盈亏平衡。因此专家认为中国机器人主机企业需要抓住行业需求快速增长与国家政策大力支持的发展机遇,快速提升规模,降低生产成本才能提高竞争力。

研报称,“十一五”期间我国机器人产业年均增长30%左右,中国已经成为全球第二大机器人市场,但是从人均机器人拥有量来看,我国与日本、韩国、德国、美国等发达国家相比还有5-10倍差距,预计未来几年仍有望保持20%左右年均增速,2015年之后中国将成为全球第一大机器人市场。

东北证券研报指出,机器人作为自动化设备,鉴于其优秀的特性,其必然成为自动控制的重要一环,机器人自动化生产线成套装备成为自动化生产线装备的发展方向。自从1939年西屋公司推出机器人Elektro,机器人取得较快发展,应用在工业、军事、太空、娱乐等领域。机器人性能很大程度取决于关键零部件的品性(控制器、驱动器、减速机),而这块目前恰恰是国内企业的薄弱环节。相关科研机构、企业在控制器、驱动器、减速机研究开发环节做了大量工作,控制器、伺服系统大大缩小与国外先进水平的差距,短板环节的减速机有所突破,谐波减速机国内已有可替代产品,如中技克美等。

从国外机器人发展的历程(特别是美日两国)来看,政策导向对机器人产业发展方向、节奏具有重要影响。日本政府通过大力扶持政策使得机器人在汽车、电气、电子行业的广泛应用,不但提升了相关产业的竞争优势,同时也使得机器人产业得到了迅猛发展。对于现阶段中国,可以得到的启示是,从某种程度来看,提升国内部分产业(包括劳动密集型产业)自动化程度,进而提高相关产业比较竞争优势,是减轻产业两头受压(高端产品竞争力不强、劳动力成本高企导致劳动密集型产业外流)的局面的重要之选。

全球工业机器人装机量稳步提升,其中亚洲增速较快,在工业机器人应用领域,汽车、电子等使用量较多。从竞争格局来看,日、欧系的ABB、KUKA、FANUC、松下等占据了领先地位。从国内市场来看,2012年装机量近2.7万台,相较上年增长了19.5%,但90%以上市场都被ABB、FANUC、安川、CUKA等垄断,同时国外品牌商加快在国内的建厂,加剧国内竞争程度。

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