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双层接线端子，*使用的插头决定电流和电压。， 标称工作电压: 500 V， 额定电流: 22 A， 接线方式: 回拉式弹簧/插拔式连接， 第1，2层左边连接， 额定接线容量: 2.5 mm2, 横截面: 0.08 mm2 - 4 mm2， ***层和第二层连接（右）， 安装方式: NS 35/15， NS 35/7,5， 颜色: 灰色
插拔式接线端子可快速实现模块化配置。接线端子通过预制电缆束即可便捷完成接线。
“热”插拔接线端子
插拔式COMBI接线端子是一种特殊形式的混合接线端子。接线端子的一侧具有标准化的直插区域，而另一侧则有插拔式、螺钉式、回拉式弹簧或快速连接技术。由于采用接触式系统，因此可以承受极高的振动水平。在进行信号和电源接线时，使用插拔式接线端子可以节省许多时间。
通过插拔式接线端子进行模块化系统组态
连接系统由插拔式接线端子和相应的连接器组成，进而为端子条设计提供了**灵活性。该系统是控制柜电源和控制部件供电、以及快速安装分布式系统部件的理想解决方案。COMBI连接系统始终表现优良。控制柜内的插拔式组件安装便捷，拆卸方便。其插拔式圆形接口可确保控制柜间的安全供电。而用于悬空引线的耦合器不仅适合在狭小空间内布线， 还可以轻松延长预制电缆。COMBI系统的标准化插拔解决方案在灵活性和多样性方面超过了许多业界著名生产商的同类产品。德国威图 (Rittal) 选用了COMBI系统并将插拔区域集成到其新型RiLine 60设备适配器中。
自组装式连接器和耦合器
COMBI插头可提供预组装和自组装型号，前者位数高达15位。自组装型号插头支持个性化应用的模块化组态。此外，接线端子连接器还可选配锁扣，显著增强抗振性能。该锁扣确保接线端子与COMBI插头间的连接稳固可靠。为保护电缆免受拉伸应力影响，COMBI系统还配备了不同型号的固线夹，如 简易卡接型和具备完整电缆壳体型。除电缆壳体外，系统亦可提供弯曲保护套管以防电缆弯折。
带六个接线点的多导线端子
多导线端子内含三个内部接线用接线点和三个外部插拔式接线用针式接点。由此，在维修保养或构建用于快速调试的模块化系统时，用户可快速更换系统部件。由于接线点众多，这种接线端子可组合成紧凑型插拔式高密度矩阵接线单元。端子标识区域面积大且标识支架与终端紧固件具备相同外形，可轻松实现清晰矩阵标识。
三向信号分配器
PT 2,5-4L四层接线端子可用于分配控制器和系统之间的信号，节省空间。基于端子条桥接件和4位连接器的不同配置组合方式，该接线端子可进行灵活的信号分配，节省大量空间。
产品详情
| 概述 | *使用的插头决定电流和电压。 |
| 产品类型 | 插拔式端子 |
| 应用领域 | 铁路工业 |
| 机械工程 | |
| 工厂工程 | |
| 连接量 | 4 |
| 行数 | 2 |
| 电位 | 2 |
| 绝缘特性 | |
| 过电压类别 | III |
| 污染等级 | 3 |
| 额定浪涌电压 | 6 kV |
| 额定条件下的***大功耗 | 0.77 W |
| 每层的连接数量 | 2 |
| 额定横截面 | 2.5 mm? |
| 横截面 AWG | (按IEC标准修订) |
| 第1，2层左边连接 | |
| 剥线长度 | 8 mm ... 10 mm |
| 塞规 | A3 |
| 连接符合标准 | IEC 61984 |
| 刚性导线横截面 | 0.08 mm? ... 4 mm? |
| 横截面 AWG | 28 ... 12 (按IEC标准修订) |
| 柔性导线横截面 | 0.08 mm? ... 2.5 mm? |
| 导线横截面，柔性[AWG] | 28 ... 14 (按IEC标准修订) |
| 柔性导线横截面（套管不带塑料绝缘管） | 0.14 mm? ... 2.5 mm? |
| 柔性导线横截面（带塑料绝缘管的套管） | 0.14 mm? ... 2.5 mm? |
| 2根具有相同横截面的导线，柔性，带TWIN套管及塑料套管 | 0.5 mm? |
| 标称电流 | 22 A |
| ***大负载电流 | 22 A (当连接截面积为4 mm?的导线时) |
| 额定电压 | 500 V |
| 额定横截面 | 2.5 mm? |
| 尺寸图 |  |
| 宽度 | 5.2 mm |
| 端板宽度 | 2.2 mm |
| 高度 | 71.5 mm |
| NS 35/7,5深度 | 47.5 mm |
| NS 35/15深度 | 55 mm |
| 颜色 | 灰色 |
| 阻燃等级，符合UL 94 | V0 |
| 绝缘材料组 | I |
| 绝缘材料 | PA |
| 低温下的静态绝缘材料应用 | -60 °C |
| 绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 绝缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B） | 130 °C |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通过 |
| 烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通过 |
| 烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通过 |
| 电涌电压测试 | |
| 测试电压设定值 | 7.3 kV |
| 结果 | 已通过测试 |
| 短时耐受电流 2.5 mm? | 0.3 kA |
| 结果 | 已通过测试 |
| 工频耐受电压 | |
| 测试电压设定值 | 1.89 kV |
| 结果 | 已通过测试 |
| 机械参数 | |
| 开口式侧板 | 是 |
| 载体上的附件 | |
| DIN导轨/固定支点 | NS 35 |
| 测试力设定值 | 1 N |
| 结果 | 已通过测试 |
| 针焰测试 | |
| 暴露时间 | 30 s |
| 结果 | 已通过测试 |
| 振荡/宽频带噪音 | |
| 规格 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 频谱 | 1类，B级使用寿命测试，在车体上进行 |
| 频率 | f1= 5 Hz 到 f2= 150 Hz |
| ASD等级 | 0.964 (m/s?)?/Hz |
| 加速度 | 0.58g |
| 每轴的测试周期 | 5 h |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 |
| 结果 | 已通过测试 |
| 冲击 | |
| 规格 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 脉冲波形 | 半弦 |
| 加速度 | 5g |
| 电击时间 | 30 ms |
| 每个方向的电击次数 | 3 |
| 测试方向 | X-, Y- 与 Z-轴 （正向与负向） |
| 结果 | 已通过测试 |
| 环境条件 | |
| 环境温度（运行） | -60 °C (***高工作温度参考衰减曲线) |
| 环境温度（存放/运输） | -25 °C ... 60 °C (短期内（不超过24 小时），-60 °C到+70 °C) |
| 环境温度（组装） | -5 °C ... 70 °C |
| 环境温度（执行） | -5 °C ... 70 °C |
| 允许湿度（存放/运输） | 30 % ... 70 % |
| 连接符合标准 | IEC 61984 |
| 安装类型 | NS 35/15 |
| NS 35/7,5 |
