该脉搏传感器以非接触测量为特点：向驾驶员的体表发送电波，通过接收体表的回波来检测血管脉动时在体表产生的约100μm以

下的位移。利用自主算法提取这种信号作脉搏信号，输出脉搏值。

近年，由驾驶员疲劳驾驶及疾病发作引起的汽车事故不断增加。为了防止事故，监测驾驶员在驾驶过程中的健康状态、及早检测

出异常的需求在扩大。无需佩戴在身上的非接触脉搏 传感器，可在不引起驾驶员反感及不影响驾驶操作的前提下，实时掌握健康状态。

据称，该传感器还可与欧姆龙集团子公司过去开发的“采用最新AI技术实时判断驾驶员状态的车载传感器”及“只在手腕处连续测

量每搏血压值的可佩戴式传感器”等并用。通过从驾驶员的外观状态和身体的内部特性两方面监测驾驶员的健康状态，可以更精

确地检测出异常。此次的开发品将在2016年10月4～7日举行的“CEATEC JAPAN 2016”上展出。


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